
Açar: Yapılması uygun da değil doğru da değil
TMMOB Şehir Plancıları Odası Şanlıurfa İl Temsilcisi Mehmet Selim Açar, Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan ‘Abide Kavşağı Projesi’ ile ilgili yaptığı açıklamada, "Ulaşım Master planı olmadan bu tür büyük yatırım isteyen ulaşım projelerinin y...
Türk Mühendis ve Mimar Odaları
Birliği (TMMOB ) Şehir Plancıları Odası
Şanlıurfa İl Temsilcisi Mehmet Selim Açar, Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi yapılan ‘Abide Kavşağı Projesi’
ile ilgili açıklamalarda bulundu.
Açar,
‘Abide Kavşağı Projesi’ ile ilgili iş ve işlemlerin yapılış metodu, ileride ortaya çıkarabileceği
problem ve çözümsüzlükler hususunda halkı bilgilendirme gereği duyduklarını
belirterek, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:
“Şehrimizin
gündeminde bulunan yapımı Büyükşehir Belediyesince ihale edilmiş olan şehrin
düğüm noktası mahiyetinde ki ‘Abide Kavşağı Projesi’ teknik bakış açısıyla
irdelendiğinde; iş ve işlemlerin yapılış metodu, ileride ortaya çıkarabileceği
problem ve çözümsüzlükler hususunda halkımızı bilgilendirmek gereği hâsıl
olmuştur.
Yapılan
incelemelerde; Abide Kavşağı projesinin
gerekliliğinin hangi teknik verilere göre saptandığı, İhalesi yapıldığı söylenen ancak yapımına yönelik ortaya
somut bir plan çalışması ortaya koyulmayan projenin dayanağı olması gereken
Ulaşım ana planı yapılmadan bu tür yatırımların yapılmasının ne kadar doğru
olduğu, Belediyemizin Yönetim temel
İlkelerinde belirttiği Katılımcı ve Şeffaf Belediyecilik sloganları
çerçevesinde hangi kurum, kuruluş, STK, ilgili meslek odalarından bu kavşak
projesiyle ilgili gerekli görüşlerin alınıp alınmadığı, Tek şeritlik geçiş alanlarının şehirde daha önce yapılan
projelerde görüldüğü üzere ortaya çıkardığı ulaşım ve geçiş problemlerinin bu
projede de ortaya çıkması olasılığı, Bu proje
kapsamında, yaya, bisiklet, raylı sistem gibi kendi içinde başlıca sistemler
olan ulaşım yöntemleri ve bunun taşıt trafiğiyle ilişkilerinin düşünülüp
düşünülmediği, Teknik projesinde
köprü yükseklik kotu, çıkış-iniş eğimi ve köprü bağlantı mesafeleri, bağlantı
noktalarının geçiş noktalarına mesafeleri gibi teknik düzenlemelerin yeterli
detay ölçeğinde çözümlenip çözümlenmediği,
Gibi soruların cevabı tarafımızca
bulunamamıştır. Daha önce ki yönetimlere defaatle söylediğimiz üzere Ulaşım
Master planı olmadan bu tür büyük yatırım isteyen ulaşım projelerinin (trambüs,
raylı sistem, büyük ölçekli kavşak projeleri)
yapılması uygun da değil doğru da değil; kaynakları gelişi güzel heba
edilecek bir şehrimiz olmadığı gibi yaptık olmuyormuş deme lüksümüz de yoktur.
Kamuoyuna saygıyla duyurulur”.
BİHA
Kaynak:
HABERE YORUM KAT
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.