ŞANLIURFA - AK Parti Şanlıurfa İl Başkanı Abdurrahman Kırıkçı, yıllardır gündeme gelen ancak bir türlü yapımına başlanamayan Gaziantep-Şanlıurfa hızlı tren projesiyle ilgili son gelişmeleri Bizim Haber Ajansı'na (BİHA) anlattı.

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın ülkeyi hızlı trenle donatma gibi bir hedefinin bulunduğunu vurgulayan Kırıkçı, böyle bir ağ oluşumunun başlangıç yerinin Ankara-İstanbul hızlı tren hatlarından başladığını kaydetti. Eskişehir-Konya arası hattın ardından Mersin-Adana-Gaziantep hızlı tren hatlarının yapılacağı bilgisini veren Kırıkçı, “Sistem bir bütün olarak ancak çalışabilir, dolayısıyla ağlar eklene eklene devam edecek bu projeler. Yaklaşık 3 yıl önce Ankara-Konya hattı yapılmıştı, şimdi de Konya-Karaman hattıyla sürdü. Bundan sonraki aşamada Karama-Mersin arası hızlı tren hattı var. Arkasından Mersin-Adana-Gaziantep hattı var, o hattın da ihalesi yapıldı” diye konuştu.

ANTEP’TEN SONRA DURAK URFA MI?

Abdurrahman Kırıkçı, ihalesi tamamlanan Mersin-Adana-Gaziantep hızlı tren hattında altyapı çalışmalarının yapıldığını söyledi. Altyapı çalışmaları tamamlandıktan sonra inşaata başlanacağını belirten Kırıkçı, “Ondan sonraki etap, Gaziantep-Şanlıurfa etabıdır. Gaziantep-Şanlıurfa etabından sonra da Şanlıurfa-Mardin-Silopi etabı olacak” dedi.

Mersin-Adana-Gaziantep hattının inşaatı başladıktan sonra Gaziantep-Şanlıurfa hattının ihalesinin devreye gireceği bilgisini veren Kırıkçı, “Muhtemelen ihale tarihi 2023’ün sonu 2024’ün başı gibi olacak” ifadesini kullandı.

“TRENİ NEREDEN GETİRECEĞİZ?”

Şanlıurfa hattının hızlı tren projesinden çıkarıldığı iddialarının gerçeği yansıtmadığını belirten Kırıkçı, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Sosyal medyada Şanlıurfa-Gaziantep hızlı tren hattı ne oldu diye bir yaklaşım görüyorum. Öncelikle Mersin-Adana-Gaziantep hattı ya da Karaman-Mersin hattı yapılmadan bizim Şanlıurfa-Antep hattının yapılmasının hiçbir esprisi yok. Mersin’den Antep’e daha inşaatı yapılmamış, temeli atılmamış olan sistem Gaziantep-Şanlıurfa arasında nasıl yapılacak? Treni nereden getireceğiz? Analitik bir akım geliştirmeden meseleyi sadece bir muhalefet kararıyla zemininde değerlendirmek çok makul bir yaklaşım değildir.”

Abdurrahman Kırıkçı, ağın birbirine etap ekleyerek genişleyip işleyebileceğini belirterek, “Eğer yapılmamış hatlar varsa bu tarafta Şanlıurfa-Gaziantep hattının ya da Şanlıurfa-Silopi hattının yapılmasının ne anlamı olacak? Bunun gerçekten mantıklı düşünmek lazım” dedi.

 BİHA